VERDADES E MITOS SOBRE A CNH

Em total era digital e a tantas informações na pela internet, como as famosas “Fake News”, fica difícil para os Condutores diferenciar o que é verdadeiro e o que é falso, mito ou lenda urbana. Por isto, nós vamos esclarecer aqui, algumas das maiores dúvidas que rondam não só a mente dos Condutores iniciantes, como também daqueles que já são habilitados há muito tempo.

O CONDUTOR PODE DIRIGIR COM A CNH VENCIDA ATÉ 30 DIAS?

VERDADE. De acordo com a legislação federal de trânsito, é permitido que o motorista conduza normalmente por até 30 dias corridos após o seu vencimento, sem o risco de ser multado por portar documento fora da validade. Entretanto, se após este prazo o Condutor for Atuado com a habilitação vencida, ele sofrerá como consequências Multa Gravíssima, apreensão do veículo além de ter sua CNH recolhida no momento da Infração de Trânsito de acordo com o inciso V do Artigo 162 do CTB.

SE A HABILITAÇÃO NÃO FOR RENOVADA APÓS O VENCIMENTO, O DOCUMENTO SERÁ CANCELADO.

MITO. Não existe prazo limite para renovação da habilitação e, caso não a renove, você não terá sua CNH Suspensa. Depois de vencida, a carteira de motorista pode ser renovada a qualquer tempo, reforçando que você ainda poderá conduzir com ela até o prazo limite de 30 dias após o vencimento.

UM ADOLESCENTE  EMANCIPADO PODERÁ TIRAR A CNH ANTES DOS 18 ANOS.

MITO. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/97)  o cidadão deve ter maioridade penal, que se atinge apenas aos 18 anos de idade, além de outras obrigações técnicas como possuir a Carteira de Identidade ou equivalente e saber ler e escrever.

MINHA CNH FOI ROUBADA, ENQUANTO AGUARDO A EMISSÃO DE UMA NOVA CARTEIRA DE HABILITAÇÃO. POSSO UTILIZAR O BOLETIM DE OCORRÊNCIA?

MITO. Nenhum documento substitui a habilitação, nem mesmo o protocolo do pedido de 2ª via emitido pelo Detran ou o Boletim de Ocorrência emitido pela Polícia Civil.

PODE DIRIGIR DESCALÇO? 

VERDADE.  Dirigir descalço não é uma irregularidade e está dentro da lei. No máximo, pode ser desconfortável para você. Portanto, não se preocupe.

A regra é clara!É proibida a utilização que qualquer calçado que fique solto nos pés.

CNH ESPECIAL DE CARRO E MOTO PARA OBTENÇÃO DE ISENÇÃO DE IMPOSTOS

Cerca de 25% da população brasileira poderia adquirir carros com isenção de impostos previstos na legislação, que beneficia Pessoas com Deficiência, melhorando sua qualidade de vida, mobilidade e gerando bons negócios.

Entretanto, apenas 8% dos veículos vendidos em 2017 foram adquiridos com base na legislação que concede esses benefícios.

Isto ocorre por que grande parte das pessoas não obtiveram informações suficientes para atender todos os requisitos legais e burocráticos, outros nem mesmo sabem que possuem esse direito.

A isenção de impostos para deficientes na compra de um veículo zero é um direito segundo a lei nº 8.989, de 24 de fevereiro de 1995.

Porém, quem tem direito não são apenas pessoas com as deficiências mais clássicas. Pessoas que têm alguns tipos de limitações neurológicas, oncológicas, ortopédicas ou até dores crônicas não têm noção que podem reivindicar tal direito.

É possível conseguir Isenção de IPI, IOF, ICMS e IPVA para deficientes não condutores e condutores. Para entender melhor, devemos primeiro conhecer esses dois grupos de deficientes que possuem o direito:

Condutores: São aqueles motoristas que necessitam de um carro adequado para seu tipo de deficiência ou redução de mobilidade. Muitas vezes pode ser apenas um câmbio automático e uma direção hidráulica, restrições que deverão constar na CNH Especial. São muitas doenças que dão direito às isenções, basta uma busca rápida no google para saber quais são.

Não-Condutores: Aqueles que são incapazes de dirigir o próprio veículo por conta de sua deficiência/limitação, ou necessitam do auxílio de quem possa dirigir para eles. Geralmente esse grupo é formado por deficientes visuais, alguns tipos de deficientes físicos, deficientes mentais, e autistas.

Muitas pessoas não sabem é que qualquer tipo de doença crônica que resulte na redução da mobilidade do indivíduo, se enquadra no grupo dos que tem direito.

Essa redução pode ser caracterizada por redução de movimento de algum de seus membros, causando formigamento, falta de sensibilidade, paralisia ou qualquer outro tipo de alteração motora, podendo ser congênita ou adquirida, sendo obrigatoriamente permanente, por exemplo, como sequela de algum acidente.

Para que você consiga comprar um carro com isenção, você precisa, necessariamente, ter alguma imobilidade, provando que há dificuldade ao dirigir um carro normal, além de provável risco a vida do condutor, podendo até levar a uma piora do quadro físico do mesmo, ou mesmo colocando em risco a vida de terceiros.

Não se enquadram nestes benefícios as deformidades apenas estéticas e as que não produzam dificuldades para o desempenho de funções;

Durante muitos anos era necessário sair da cidade para cumprir todos os passos necessários para a obtenção do direito à isenção, atualmente Rio Claro conta com a Banca Especial Examinadora e autoescolas credenciadas para habilitar PCD – Pessoas com Deficiência, atendendo mais de 20 cidades da região. 

PORQUE TER UMA MOTO?

Porque ter uma moto?

A correria da vida moderna é um dos principais motivos que levam as pessoas a considerar a compra de uma moto.

Muitos optam por ter a moto como um complemento ou opção a mais além do carro, atendendo tanto as demandas por conforto em viagens de fim de semana quanto por praticidade e economia nos trajetos diários.

Neste post vamos abordar as principais vantagens de se ter uma moto.

A principal vantagem  é, sem dúvidas, a economia.

A depender do modelo, praticamente todos os componentes de manutenção de uma moto são mais baratos que os de um carro. Revisões, pequenos reparos e manutenções preventivas deixam de ser aquela grande dor de cabeça, sendo sempre mais fáceis, rápidas e baratas.

Isso sem falar no gasto de combustível. Se sua moto é uma scooter então, o custo-benefício é impressionante. Só para se ter uma ideia, a scooter mais vendida no país, chega a fazer 40 km/l na direção defensiva e em boas condições de trânsito, muito além da média de um carro popular.

Até a limpeza é mais barata e rápida.

Valor de compra:

Sem dúvidas, comprar uma moto zero é bem mais barato que um carro 0 km.  

Se seu objetivo é encontrar um meio de transporte rápido e barato, com despesa inicial também mais baixa, ela é perfeita aliada. É claro que a faixa de preços varia bastante em função da categoria. É possível encontrar opções ainda mais baratas, assim como mais caras. Mas uma coisa é certa, o valor investido atualmente em um carro popular permite comprar uma moto bem robusta e equipada e que, como vimos, terá custo de manutenção mais barata.

Agilidade

Outra importante vantagem de uma moto é a agilidade e facilidade de estacionamento. Nada como chegar ao trabalho rapidamente, evitando os  congestionamentos tão comuns no dia a dia.

As motos são um meio de transporte ágil, que ocupa menos espaço e passa facilmente pelos corredores, ganhando precioso tempo no deslocamento diário.

E o estacionamento? 

Entre os desafios mais irritantes da vida urbana está encontrar vaga de estacionamento em região central da cidade. Em algumas regiões já é difícil encontrar vaga em estacionamento quanto mais na rua, em estacionamento rotativo.   

A moto se sai muito bem nessas situações, já que além de caber em espaços estreitos, aumentando a oferta de vagas disponíveis, tanto na rua quanto no estacionamento, ela é também muito mais fácil de manobrar.

Oferece uma maior individualidade e personalidade

As pessoas que se deslocam de moto tornam-se mais independentes que as demais e, como tal, são mais individualizadas, isto é, vivem mais para si. Normalmente, a sua moto e/ou capacete ou outros materiais são o espelho da sua imagem e refletem a sua personalidade.

Enfim, trabalhar, passear, viajar de moto oferece sensações extraordinárias e apresenta uma série de vantagens únicas.  No entanto, cabe a cada um fazer a sua escolha. Tenha em mente que uma moto não é um carro e, como tal, deve respeitar todos os que se encontram nas vias públicas para que também seja respeitado.

MULTAS PARA PEDESTRES E CICLISTAS

MULTAS PARA PEDESTRES E CICLISTAS NÃO SERÁ TÃO SIMPLES...

Medida será aplicada em até 180 dias, mas depende de mudanças no sistema de aplicação, os valores variam de R$ 44,19 a R$ 130,16

Sabe aquela história que pedestres e ciclistas também poderiam ser multados? Essa medida está prevista no Código de Trânsito Brasileiro, mas ainda não estava regulamentada. Agora isso mudou, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) do Ministério das Cidades estabeleceu as regras para multar pedestres e ciclistas. Segundo o órgão, o prazo de implantação será de 180 dias.

Para quem sempre busca um atalho e atravessa fora da faixa, é bom ficar atento. A multa para essa infração é de R$ 44,19 (50% do valor da infração leve). O mesmo valor será aplicado para pessoas que andam fora da passarela ou da passagem subterrânea. Também serão multados aqueles que ficam no meio da rua, cruzam pistas em viadutos, pontes ou túneis (exceto se houver permissão) ou atravessam vias dentro das áreas de cruzamento, caso não exista sinalização permitindo a passagem.

A punição também vale para pessoas que utilizam vias para festas, práticas esportivas, desfiles ou atividades que prejudiquem o trânsito sem a autorização.

CICLISTAS

Os ciclistas que circulam em áreas não permitidas ou que conduzam a bicicleta de forma agressiva poderão ser autuados com uma multa de gravidade média no valor de R$ 130,16 e remoção da bicicleta.

Quem anda de bike também precisa estar atento às normas de trânsito. Nas vias urbanas (de grande fluxo de veículos), o CTB estabelece que os ciclistas devem andar na lateral da pista, quando não houver ciclovia, ciclofaixa ou acostamento. Além disso, eles devem circular no mesmo sentido dos veículos. Para andar na calçada, apenas se não estiver montado na bicicleta. 

AUTUAÇÃO

O Denatran explica que, caso uma pessoa seja identificada cometendo uma infração, ela precisa obrigatoriamente informar seu  nome completo, documento de identificação e, quando possível, o endereço e a inscrição no Cadastro de Pessoas Físicas (CPF) que constarão no auto de infração.

Mesmo com a regulamentação, a aplicação das multas não é tão simples. Serão  meses de preparação, sendo necessário elaborar um auto de infração e treinar os agentes para realizar as abordagens. Além disso, precisa alterar o sistema de cobrança, mudar para o RG ou CPF do infrator.

As multas poderão ser aplicadas pelas prefeituras de cada estado. O Detran de São Paulo explica que os departamentos estaduais de trânsito não têm permissão para autuar ciclistas e pedestres

Fontes:
http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2017/10

https://g1.globo.com/carros/noticia/

CNH PARA PORTADORES DE NECESSIDADES ESPECIAIS

Conseguir tirar a carteira de habilitação especial é um sonho de muitos deficientes físicos, então iremos destacar aqui os detalhes para ter sua CNH em mãos.

Infelizmente ainda é muito difícil para os deficientes conseguir tirar a carteira de motorista, por vários motivos, como a falta de médicos em alguns lugares, falta de auto escolas com veículos adaptados para realização das aulas e uma série de outros fatores, mas ser persistente é uma característica muito importante que você precisa ter se quiser ter a possibilidade de dirigir seu próprio veículo.

Quem tem direito a habilitação especial?

A primeira coisa a fazer é entender quem tem direito a CNH especial, a lista de pessoas que podem se encaixar a essa categoria é muito grande, então não são apenas os deficiente físicos que tem direito ao documento de direção para veículos adaptados. Portanto quem sofre de artrite reumatoide, Esclerose Múltipla, Mastectomia, Quadrantectomia, Paraplegia e Tetraplegia tem direito a habilitação especial.
Confira uma lista de deficiências que podem tirar a carteira de motorista:

• Amputações
• Nanismo
• Poliomelite
• Dort
• Paralisia
• Coluna
• Tendinite Crônica
• Manguito Rotador
• Artrodese
• Renal Crônica
• Parkinson
• Linfomas
• Escoliose
• Falta de força
• Formigamento

Enfim, são várias deficiências que podem se encaixar a esse formato de habilitação, então se você tem um desses problemas ou outro que não tenha sido listado aqui, mas que acredite impossibilita-lo de dirigir um veículo sem adaptação, poderá procurar o Detran para solicitar a inscrição na habilitação especial. 

Nós somos um CFC de Rio Claro, interior de SP, e estamos credenciados pelo Detran/SP para atender pessoas portadoras de necessidades especiais que querem tirar sua primeira CNH ou alterar a CNH atual para CNH Especial, atendemos as seguintes cidades:

Araras, Aguaí, Brotas, Caconde, Casa Branca, Cordeirópolis, Espírito Santo do Pinhal, Itapira, Itirapina, Leme, Mococa, Mogi Guaçú, Mogi Mirim, Pirassununga, Rio Claro, Santa Cruz das Palmeiras, Santa Gertrudes, São João da Boa Vista, São José do Rio Pardo, Tambaú, Tapiratiba, Torrinha, Vargem Grande do Sul. 

Simulador de direção volta a ser obrigatório!

No Brasil, atualmente, 4 estados exigem que os futuros motoristas passem, no mínimo 5 horas de aulas práticas no SIMULADOR durante o processo de tirar a carteira de habilitação: Acre, Alagoas, Paraíba e Rio Grande do Sul.

Mas, a partir de 1º de janeiro do ano que vem, o simulador será obrigatório em todo o Brasil.

Os candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação ou aqueles motoristas que irão mudar de categoria, serão obrigados a fazer, no mínimo, cinco horas/aula, de simulação, sendo uma com conteúdo noturno. As aulas deverão ocorrer após o aluno ter feito o curso teórico e antes de iniciar a prática nas ruas. Inicialmente a determinação vale para os que vão dirigir carros de passeios, na categoria B. Numa segunda etapa, será obrigatório o uso do simulador para quem dirigir veículos comerciais, caminhão, ônibus e motos.

O Equipamento é uma máquina que imita um automóvel, com pedais, volante, câmbio e visão completa das janelas e retrovisores do carro, tudo conectado para pilotar como em um vídeo game, com percusso virtual.Leia Mais:http://brasil.estadao.com.br/noticias/geral,simulador-de-direcao-sera-obrigatorio-nas-autoescolas-de-todo-o-pais,1728895Leia Mais:http://brasil.estadao.com.br/noticias/geral,simulador-de-direcao-sera-obrigatorio-nas-autoescolas-de-todo-o-pais,1728895

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Além das 45 horas de aulas teóricas e 20 horas de prática, agora são mais 5 horas de aula no simulador. Os Cursos de Formação de Condutores (CFC) é que devem adquirir o equipamento para aplicar a novidade com auxílio de um instrutor preparado. Serão cinco aulas individuais após o término do curso teórico, antes de partir para as ruas e dirigir um carro de verdade.

O valor para o curso deve aumentar, mas ainda não existe uma estimativa que aponte o novo preço. Essas aulas só serão obrigatórias para quem iniciar o processo para retirada de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a partir do primeiro dia de mudança da legislação.

Dica para quem está se preparando para o Exame Teórico

Se você é candidato à obtenção da CNH e está estudando para o Exame Teórico aqui vai uma dica: um novo aplicativo para você não perder um minuto do seu dia, estudar sempre e "passar de primeira"!

É tecnologia cada vez mais presente no dia-a-dia de todos nós!!!

Retirado so site do detran:

DETRAN-SP lança seu primeiro aplicativo para smartphones.

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) lançou seu primeiro aplicativo para smartphones: o simulado de prova teórica, que ajuda nos estudos dos novos candidatos à Carteira Nacional de Habilitação.

O aplicativo está disponível para as plataformas Android e iOS, e pode ser baixado gratuitamente na Apple Store e na Google Play.

Desenvolvido pela PRODESP (Cia. de Processamento de Dados do Estado de São Paulo), o app funciona da mesma forma que o simulado online no portal do Detran.SP: 30 questões de múltipla escolha e duração de 40 minutos. Para ser “aprovado”, é preciso ter pelo menos 21 acertos.

Em julho deste ano, o portal do Departamento de Trânsito teve mais de 1 milhão de acessos somente para o simulado online. O número representa uma busca recorde pelo serviço desde seu lançamento, um ano atrás.

Substituindo papel e caneta

O Detran.SP já está implantando a prova teórica eletrônica em suas novas unidades. Hoje, em 19 postos (incluindo os três da capital), o teste já é feito no computador, e não mais com papel e caneta.

Com o novo formato da prova teórica, o resultado sai na hora e um maior número de pessoas pode fazer o teste ao mesmo tempo.

Por dia, somente na Capital, mais de 1,6 mil candidatos à primeira habilitação passam pelas provas teóricas no sistema eletrônico.

Detran.SP

O Detran.SP é uma autarquia do Governo do Estado de São Paulo, vinculada à Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Regional.

PROBLEMA RESOLVIDO, SISTEMA VOLTA A FUNCIONAR!

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) informou na noite desta sexta-feira (26) que o atendimento para os serviços referentes à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) foi normalizado durante a tarde após restabelecimento do sistema pela Prodesp. O serviço estava interrompido desde quarta-feira (24).

Durante 3 dias consecutivos, todos os serviços referentes à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ficaram indisponíveis no estado de São Paulo, devido a uma falha no sistema do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP). O problema começou na quarta (24) e persistiu até sexta-feira (26).

Os cidadãos que tinham data e hora marcadas para atendimento devem efetuar um novo agendamento pelo site do departamento.

De acordo com o Detran-SP,  a remarcação de horários vale apenas para os procedimentos relativos à CNH. Os serviços referentes a veículos não foram afetados e seguem funcionando normalmente, assim como a retirada de documentos já emitidos pelo órgão.

O Detran-SP lamentou os transtornos causados pelo problema e reafirmou nesta sexta-feira (26) que os profissionais da Companhia de Processamento de Dados do Estado de São Paulo (Prodesp) empenharam-se em resolver a situação o mais rápido possível. 

Informativo

As novidades do DETRAN-SP

Investimento em novas tecnologias

A partir de fevereiro, o Detran-SP passará a enviar mensagens de texto para o celular de condutores e proprietários de veículos com informações úteis. Inicialmente, será enviado lembrete da data de vencimento da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Na sequência, serão incorporadas mensagens sobre o licenciamento anual de veículos e pontuação na CNH, por exemplo.

Para receber informações importantes do Detran.SP via celular, basta que o cidadão autorize o envio através de seu cadastro pessoal no portal www.detran.sp.gov.br.

Concurso Público

Outra novidade anunciada pelo governador Geraldo Alckmin é que neste primeiro trimestre será publicado edital de concurso público que vai oferecer 1.200 vagas para incrementar o quadro de funcionários do Detran-SP em todo o Estado. Serão duas carreiras específicas para a área de trânsito: oficial de trânsito, que exige nível médio, e agente de trânsito, de nível superior. Posteriormente, novas vagas poderão ser abertas.

Imagem daqui

DETRAN 2013

Imagem  daqui

Melhorar ainda mais o atendimento ao público do Detran-SP e dos Ciretrans de todo o Estado é o principal objetivo da lei sancionada na quinta-feira, 17, pelo governador Geraldo Alckmin, transformando o órgão em autarquia. "A lei dá mais autonomia, agilidade, qualidade no trabalho, valorização e passa a oferecer uma carreira de servidores e funcionários voltados ao trânsito. Estabelece a eles uma perspectiva de futuro", afirmou o governador.

A nova forma administrativa possibilita ainda acelerar a implantação do padrão Poupatempo no atendimento ao cidadão em todo o Estado. A aprovação do regulamento da autarquia deve acontecer em até 90 dias e é o último passo para efetivar a nova configuração do Detran.SP, que segue vinculado à Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Regional.

Onze unidades do novo Detran.SP já estão em funcionamento com novo padrão. Até o final de 2013, cerca de 50 Ciretrans devem ser reestruturadas. Gradativamente, o novo modelo será implantado em todas as unidades de trânsito no Estado. A cada inauguração, um time novo de servidores entra e, com isso, a Polícia Civil vai sendo liberada para sua atividade investigativa. "Já devolvemos 430 policiais. Teremos mais de mil para voltarem à sua atividade fim, que é a segurança. Até o final do ano mais de 80% dos policiais já terão sido devolvidos", comentou Alckmin.